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顺德永日丰田威萨汽车音响改装丹拿 享受细腻音乐

  • 2015-05-13 16:06
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德永日
  • 责任编辑:CarCAV
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    威飒是一款“多元化”的车型，无论是家用还是商务用处都是非常推崇的，融合了轿车、SUV、MPV三种车型的元素给人一种近似于全能的感觉。但是再完美还是有缺欠的，原车音响声场比较散，人声不够清晰。而且前声场喇叭是6.9寸的纸盆喇叭，无高音，这对于原车喇叭来说，是出不了什么好效果的！稍微大点声音会出现破音失真的现像！威萨车主听不下去就过来我们顺德永日汽车音响试听过几次，终于敲定了这套音响系统进行改装。



车主的音乐风格偏人声，前声场选用的是丹麦丹拿S242二分频系统，毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真。配备的是意大利欧迪臣AV4四声道功放，超低音配备的是美国捷力10寸10W3，用的是美国捷力JX1000.1单声道功放来驱动！ 整套系统再搭配上强大的意大利欧迪臣bit-ten处理器，完成主动方式。音质绝对出乎你的意料！

配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 丹麦丹拿 S242二分频 一套
后声场 欧迪臣 AFS1二分频 一套
功放一 欧迪臣 AV4四声道 一台
功放二 捷力 JX1000.1单声道 一台
低音炮 捷力 10寸10W3 一只
处理器 欧迪臣 bit-ten 一台
电容 MBL — 一只
线材 德国JIB蟒蛇 — 若干
隔音 俄罗斯STP — 若干
改装店家 佛山顺德永日汽车影音俱乐部
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

原车的隔音简陋、车门板更无隔音可言！这就是为什么音响发声、车门共振及外界噪声的根本原因！


门板擦拭干净之后就可以动工贴内外双层俄罗斯ＳＴＰ－I卫士军工隔音，粘贴隔音材料使内部门板钣金变结实，尽量接近试音箱体的程度，为喇叭发声效果的产生创造有利的工作条件。


前声场丹麦丹拿S242二分频系统的中低音原位安装于前门板上效果。




为了有一个准确的声场定位，前声场丹麦丹拿S242二分频的高音倒模安装与A柱上。


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